在汽车油箱的加注过程中，管内的汽油流速比较快，如果油箱设计不合理的话，油箱中的空气不能及时排出，油箱内的压力会快速升高，导致出现“提前跳枪”或“燃油反喷”等现象。CFD（计算流动动力学）仿真软件对油箱加注过程仿真，可以直观地看到燃油在加油管内的流动情况，并迅速确定出现问题的部位及原因，为优化设计提供依据。

利用安世亚太自主研发的PERA SIM Fluid流体仿真软件，对某款汽车油箱瞬态的加注过程进行了数值仿真，获得了油箱内的液位高度随时间的变化特性，验证了国产仿真软件在多相流仿真领域的适用性和可靠性。